Alewijnse Marine Systems lanceert een revolutionaire rivierradar gebaseerd op moderne technieken en veel nieuwe functionaliteiten. De binnenvaartradar wordt gepresenteerd tijdens de Europort beurs van 8 tot 11 november in Ahoy, Rotterdam, en zal begin 2012 op de markt worden gebracht.

Het revolutionaire van deze nieuwe Alewijnse radar is de innovatieve overlay, waarbij AIS en radarbeelden op één scherm worden weergegeven. Opmerkelijk is daarnaast de digitale communicatie tussen radar en scanner en het 22” breedbeeldscherm.

Inspelen op wetswijziging

Met de introductie van de nieuwe radar speelt Alewijnse in op de behoefte aan radars die in 2012 zal ontstaan doordat het gebruik van een groot aantal verouderde radartypen in de binnenvaart per 31 december 2011 wordt verboden. Het gaat om rivierradarinstallaties die voor 1990 zijn gefabriceerd en sinds 2000 niet meer worden geplaatst.

Groot radar beeldscherm

De meest in het oog springende innovatie van de nieuwe radar, de Explorer R4, is het gebruik van een extra ‘lang’ beeldscherm. Door dit 22” breedbeeldscherm kan er meer informatie worden weergegeven en bovenal het radarbeeld worden vergroot en verbeterd.

Mini-conning

Het grote breedbeeldscherm maakt het ook mogelijk multi-menu’s weer te geven. Via deze flexibele multi-menu’s kunt u radar informatie opvragen, (persoonlijke) instellingen wijzigen maar ook een mini-conning pagina weergeven. Hierdoor ziet u de door u gewenste informatie als snelheid, koers, diepgang etc. snel en overzichtelijk terug in één systeem. Door deze gebruiksvriendelijke omgeving en het ergonomisch ontwerp is de radar zeer gemakkelijk te bedienen.

Digitaal in plaats van analoog

Alewijnse is de eerste marktspeler met een digitaal op pc gebaseerde radar. Voor de nieuwe radar gebruikt Alewijnse een innovatieve techniek waarbij informatie-uitwisseling tussen antenne en radarcomputer digitaal in plaats van analoog verloopt. Dit levert grote voordelen op. Het schakelen tussen meederde antennes en radarcomputer gaat gemakkelijk en de data wordt sneller overgebracht. Het radarplaatje is vele malen zuiverder, omdat de digitale techniek de valse echo’s herkent en alleen de daadwerkelijke echo’s laat zien. Ook is er geen grote logge bekabeling meer nodig, omdat de antenne op ethernet is gebaseerd. Dit betekend dat de radarkabel vele malen flexibeler is dan u gewend bent; een groot voordeel wanneer op bestaande schepen een nieuwe radarkabel geplaatst moet worden.

Specialist in navigatie en communicatie

Alewijnse Marine Rotterdam is binnen Alewijnse Marine Systems de specialist op het gebied van navigatie en communicatie. Vanwege deze specialistische kennis is Alewijnse Marine Rotterdam de drijvende kracht achter de ontwikkeling, productie en installatie van deze nieuwe radar geworden, in nauwe samenwerking met het Italiaanse GEM Elettronica.

Samenwerking Alewijnse en GEM

Als erkend deskundig elektrotechnisch installatiebedrijf houdt Alewijnse zich onder andere bezig met onderhoud en keuring van radars, bochtaanwijzers en AIS systemen. Gezien de nieuwe regelgeving, dat oudere radars, ouder dan 1990 niet meer gebruikt mogen worden, is Alewijnse de ontwikkeling gestart om verder te gaan dan het leveren van een conventionele radar.

De ontwikkeling van deze revolutionaire rivierradar is ontstaan door nauwe samenwerking met Alewijnse’s Italiaanse partner GEM Elettronica. Dit wereldwijd opererende bedrijf heeft jarenlange ervaring in radartechnologie op gebied van commerciële vaart en overheidsvaartuigen.

Europort 2011

Ook dit jaar is Alewijnse aanwezig op de Europort beurs van 8 t/m 11 november in Ahoy, Rotterdam, en wel op twee locaties. In hal 1 treft u de hoofdstand van Alewijnse Marine Systems met daarin de nieuwe rivierradar Explorer R4. In hal 4 treft u de stand van Alewijnse Marine Electronics. Op deze stand presenteert Alewijnse, in samenwerking met Raytheon Anschutz, het nieuwste geïntegreerde brug systeem Synapsis.

Verder biedt Alewijnse u tijdens de beursdagen interessante aanbiedingen voor de binnenvaart en visserij AIS en de nieuwe Sailor 6248 binnenvaartmarifoon.

Bezoek de beurs voor meer informatie, stand 1305, hal 1 en stand 4308, hal 4.